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上汽联创智能网联创新中心开建 智能网联“自主领头羊” 打造全球技术新高地

 (2020年3月12日,上海)今天,在浦东金桥5G产业生态园开园及开发区重点项目集中开工仪式上,上汽联创智能网联创新中心正式揭牌开工。由开放式“上汽联创智能网联实验室”、“孵化/加速器”以及“产业基地”三大部分组成的创新中心,将聚焦目前5G技术最大的应用场景——智能网联汽车领域,提供孵化加速器服务,通过集聚智能网联汽车电子全产业链科技企业,全力打造智能网联技术“全球新高地”。

 作为智能网联汽车电子技术的自主“领头羊”,上汽旗下联创电子是国内首家成功量产智能驾驶计算平台(iECU)和智能制动系统(iBS)的自主创新科技企业,其智能转向系统(iEPS)和车联网智能终端(iBOX)的市场规模均位居前列。近年来,联创电子以iECU、iBS、iEPS、iBOX四大核心业务为抓手,积极打造汽车智能网联创业创新孵化平台,构建产业集群和生态体系,加快建设汽车电子自主核心能力。2019年4月,搭载联创电子智能驾驶计算平台iECU的荣威Marvel X Pro,在全球率先实现特定场景无需驾驶员、相当于L3级智能驾驶技术的量产发布。同年11月,应用联创电子5G车联网智能终端iBOX的上汽5G智能重卡,列队驶上东海大桥,启动全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。

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(上汽联创电子汽车智能网联4i产品系列)

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(搭载联创电子智能驾驶决策控制器的荣威Marvel X Pro)

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(应用联创电子智能驾驶决策控制器的上汽5G智能重卡)

 根据规划,上汽联创智能网联实验室,将包括智能线控底盘性能实验室、智能驾驶性能实验室、5G智能网联实验室、功能安全实验室及“联创-创时”实时以太网实验室等多个实验室。浦东新区政府将以此为依托,建立孵化/加速器和产业基地,服务中小科技企业创新创业。

 上汽联创智能网联创新中心,将有力支撑上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化创新转型,不断推动浦东新区汽车电子产业基地的长足发展,为上海加快建设全球科创中心积极贡献力量。